Sabotage in Fiat Tychy

300 cars were damaged last night by ticked off workers in Poland's Fiat plant.

Submitted by akai on February 11, 2011

Workers in the FIAT factory in Tychy, Poland sabotaged 300 cars last night. The sabotage involved damaging the cars in different ways, for example, by making deep scratches with keys, putting screws into the motors, cutting cables and other types of damage. The managers are now trying to look for the sabotateurs.

Wages at the factory range from just above 500-900 euros brutto, despite the fact that the factory is very productive and most workers are highly skilled. The workers have been feeling pressure by the management to work more and accept worse conditions or face possible job loss.

Comments

axiom

13 years 10 months ago

Submitted by axiom on February 12, 2011

Akai, This is excellent

Akai,

This is excellent news!
Would it be possible to put together some more information about this resistance?
We have a regular slot about sabotage in the Anarchist Federation's freesheet Resistance.
Can you give me a few more details so that I can hack it into an article for the March issue of Resistance?

Cheers,

Dan.

Steven.

13 years 10 months ago

Submitted by Steven. on February 12, 2011

There is a bunch more

There is a bunch more coverage of events at that plant in the "more like this" links at the bottom of this page, or in the Fiat tag http://libcom.org/tags/fiat

akai

13 years 10 months ago

Submitted by akai on February 14, 2011

There is an interview up

There is an interview up here:
http://www.pracownik.net.pl/interview_with_a_worker_from_fiat_tychy

Entdinglichung

13 years 10 months ago

Submitted by Entdinglichung on February 18, 2011

http://www.npa2009.org/conten

http://www.npa2009.org/content/fiat-pologne%E2%80%89-r%C3%A9volte-ouvri%C3%A8re%E2%80%89

« On parle même de 300 voitures endommagées ». Franciszek Gierot, dirigeant du syndicat Août 80, premier chez Fiat Auto Poland, commente le sabotage qui a eu lieu dans la nuit du 10 au 11 février. Les nouvelles Fiat 500, Abarth, Panda et Ford Ka sortaient avec les carrosseries abimées, les tapisseries déchirées, les câbles arrachés, etc.
Reçus la veille, les salaires de janvier ont été réduits d’un tiers, car Fiat applique le décompte des heures supplémentaires. Fin décembre, les travailleurs n’ont pas eu de prime, soit en tout près de 500 euros en moins.
Les syndicalistes soulignent que les salaires bas ont fait déborder le vase : depuis qu’Août 80 a bloqué en septembre la tentative patronale d’imposer la flexibilité du travail, les ouvriers sont harcelés, menacés de licenciement, insultés, transférés vers des postes de travail de plus en plus pénibles, le rythme infernal des chaînes de montage provoque l’irrégularité du travail, les syndicalistes se voient imposer la désaffiliation (Août 80 en a compté 200 !). Lors du chômage technique de novembre, des congés sans solde ont été imposés sous la menace (1 500 salariés ont des CDD renouvelables chaque mois). « Fiat est un camp de travail », pouvait-on lire le 28 janvier sur les pancartes des ouvriers polonais de Fiat, qui se solidarisaient avec la grève générale des métallos italiens.
Août 80 revendique une augmentation de salaires de 215 euros pour tous.
Au lendemain du sabotage, les ouvriers ont interpellé les syndicalistes : « soit vous vous mettez d’accord pour 215 euros pour tous, soit vous dégagez ! » Août 80 a convoqué une intersyndicale. Il fait aussi le lien entre les travailleurs de Fiat et d’Opel, de Gliwice, où il a entamé un conflit salarial.
« Les travailleurs auront l’augmentation qu’ils seront capables d’arracher par leur lutte, ce ne sont pas les résultats économiques qui décident de nos salaires. Il faut que la direction voie que nous sommes prêts à aller jusqu’à la grève, c’est la seule chance d’avoir des salaires dignes », explique Krzysztof Mordasiewicz d’Août 80.
À suivre…

akai

13 years 10 months ago

Submitted by akai on February 21, 2011

Of course you should note

Of course you should note that NPA are a bunch of vanguardist opportunist liars, just like their yellow union buddies here in Poland who tell all sorts of stories to their useful idiot friends.

In reality, in the Polish press, the same shit Gierot was busy saying how the union does not support such action.

The part about blocking some changes at the factory is also "interesting", especially given that they write something different on their pages in Poland. But that union is famous for their "creativity" when it comes to their foreign PR. The best one was when the wrote to Italy claiming to have made a demonstration on Zamkowy Sq. on Nov.11, apparently not aware that at that time there were thousands of people really there because there were some fascist demos and antifascist blocades. :-( When we asked maybe if they were in the fascist demo, they instead decided to claim their bus broke down. :-) hehe

Related content